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Lignes directrices du NIST sur la cybersécurité des stations de recharge pour véhicules électriques
Wajahat Raja
Le 22 août 2023 - L'équipe d'experts de TuxCare
L'administration Biden s'est fixé pour objectif de assurer l'avenir de la recharge des véhicules électriques. Ces objectifs doivent être atteints à l'aide de cadres tels que les lignes directrices du NIST sur la cybersécurité des stations de recharge de véhicules électriques. Cependant, la vulnérabilité des stations de recharge de véhicules électriques aux cyber-attaques est un problème sérieux problème sérieux qui découle de cette volonté de durabilité.
Le National Institute of Standards and Technology (NIST), un organisme américain bien connu dans le domaine de la technologie et de la concurrence, a publié des lignes directrices préliminaires relatives à la cybersécurité. Les lignes directrices du NIST relatives à la cybersécurité des systèmes de recharge des véhicules électriques soulignent la nécessité urgente de de solides mesures de cybersécurité au sein de l'industrie des VE afin de s'attaquer de front à ce problème.
Se prémunir contre les risques de cybersécurité dans le paysage des VE
Le NIST prend des mesures proactives pour s'assurer que cette transition n'est pas compromise par des failles de cybersécurité, alors que le pays se tourne vers les VE pour lutter contre le changement climatique. Le récent avis de l'agence souligne l'importance des mesures de cybersécurité pour les chargeurs de voitures électriques. mesures de cybersécurité pour les chargeurs de voitures électriques.
Sécuriser les fondations : Au-delà des systèmes de paiement numérique
L'intégration de réseaux de recharge ultrarapides est un élément clé de l'écosystème des véhicules électriques. Elle est soulignée dans les orientations techniques du NIST. Ces réseaux doivent accorder une grande importance la sécurité des stations de recharge des véhicules électriquesCes réseaux doivent accorder une grande importance à la sécurité des stations de recharge des véhicules électriques, en protégeant les équipements plus importants des VE qui se connectent au réseau électrique, ainsi que les systèmes de paiement numérique intégrés aux stations de recharge. Le secteur des véhicules électriques peut ainsi empêcher les pirates informatiques de profiter des faiblesses potentielles.
Les dangers de la négligence en matière de cybersécurité : Scénario "Bring Your Own Device" (Apportez votre propre appareil)
L'absence de normes de cybersécurité standardisées pour les stations de recharge des véhicules électriques crée une situation risquée analogue à celle de "l'installation d'un dispositif personnel sur le réseau".Apportez votre propre appareil au réseau." Megan Samford, responsable de la sécurité des produits chez Schneider Electric, compare cette situation au fait que le réseau est connecté de manière incontrôlée à des dispositifs potentiellement vulnérables, ce qui l'expose à des cyber-attaques.
La probabilité que des pirates s'introduisent dans les réseaux de recharge des VE, volent les données des consommateurs ou même planifient des perturbations nuisibles du réseau électrique a rendu urgent le renforcement de la cybersécurité.
La cybersécurité ne peut être négligée dans le cadre d'un effort déterminé pour augmenter la production et l'adoption des véhicules électriques aux États-Unis et en Europe. L'importance d'un cadre de cybersécurité renforcé est mise en évidence par la proposition de l'administration Biden de normes ambitieuses en matière d'émissions des voitures. L'objectif est que les VE représentent 50% des ventes de nouveaux véhicules d'ici 2030.
Le rôle du NIST dans l'avancement de la législation jusqu'à sa mise en œuvre
Le NIST comble le fossé entre la législation et l'exécution afin de sécuriser l'infrastructure de recharge des véhicules électriques. La loi américaine sur les infrastructures de 2021 a alloué une somme considérable de 7,5 milliards pour l'expansion des stations de recharge pour véhicules électriques. Bien que la loi ait initialement exigé des méthodes de cybersécurité "appropriées", le projet de directive du NIST propose des procédures plus ciblées et facultatives. Il s'agit d'un point de départ pratique pour une enquête approfondie sur la cybersécurité et l'atténuation de ses effets.
Identifier les vulnérabilités et atténuer les menaces
Des failles de sécurité inquiétantes ont été découvertes lors d'une récente étude des laboratoires nationaux Sandia portant sur 12 équipements de recharge pour véhicules électriques. Des pirates informatiques pourraient utiliser ces noms d'utilisateur, mots de passe et identifiants exposés pour contrôler ou configurer l'équipement.
Les recommandations du NIST concernant la sécurité des stations de recharge mettent l'accent sur l'aspect l'aspect interconnecté de l'infrastructure de recharge des VE. Cela inclut à la fois la technologie opérationnelle et les systèmes de technologie de l'information. Les entreprises ont généralement traité ces systèmes de manière indépendante, mais en raison de leur interdépendance, le NIST préconise une approche holistique de la cybersécurité. Cette approche globale permet une défense plus puissante contre les futures menaces cybernétiques qui pèsent sur les stations de recharge de véhicules électriques. contre les futures cybermenaces pesant sur les stations de recharge de véhicules électriques.
L'arsenal de la cybersécurité : Chiffrement, pare-feu et criminalistique
La recommandation du NIST met l'accent sur la nécessité de protéger les stations de recharge de VE contre les cyberattaques. Un piratage qui compromet la capacité de recharger les véhicules dans les délais prévus peut avoir des conséquences considérables. En mettant l'accent sur cette menace spécifique, le NIST encourage les parties prenantes à donner la priorité aux efforts de lutte contre les logiciels malveillants.
C'est pourquoi, Les lignes directrices du NIST relatives à la cybersécurité des stations de recharge pour VE préconisent une approche multidimensionnelle pour une cybersécurité complète. Il s'agit notamment de renforcer les réseaux par le cryptage, les pare-feu et les logiciels antivirus. En outre, les technologies de journalisation doivent être utilisées pendant des périodes prolongées afin de permettre une enquête médico-légale à la suite d'une cyberattaque. Ces technologies fournissent des informations cruciales sur la manière dont les pirates ont obtenu l'accès, assurer la sécurité de la recharge des véhicules électriques.
Conclusion
La cybersécurité du Lignes directrices du NIST relatives à la cybersécurité des stations de recharge pour véhicules électriques de recharge des véhicules électriques phare de la résilience en matière de cybersécurité alors que l'industrie des VE s'oriente vers un avenir plus durable. Les normes du NIST relatives à la cybersécurité des stations de recharge pour VE garantissent que la voie électrifiée à venir est bordée de protections en encourageant l'intégration de mesures de cybersécurité efficaces, protégeant non seulement l'écosystème des VE mais aussi le réseau électrique dans son ensemble contre les futures cybermenaces.
Nous, à TuxCare est là pour vous fournir des informations sur les mises à jour en matière de cybersécurité ainsi que leurs solutions proactives.
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Les sources de cet article comprennent un article paru dans le WSJ et NewsNCR.
